Einblick in die Welt der Hochleistungsseil – 3amb, 3bmb und 3cmb zu Besuch in Romanshorn (CH)
Am 25. März 2025 hatten wir SchülerInnen der dritten Jahrgänge Maschinenbau Plus – 3amb, 3bmb und 3cmb – die Möglichkeit, die renommierte Firma Fatzer in Romanshorn (Schweiz) zu besichtigen. Die Exkursion knüpfte direkt an den Theorieunterricht im Fach Maschinen und Anlagen (MANL) an, in dem die unterschiedlichen Bauarten und Einsatzbereiche von Seilen intensiv behandelt werden.
Ein besonderer Dank gilt Muhammed Kasaraev aus der 3cmb, der bereits im November 2024 den Erstkontakt zur Firma hergestellt hatte. Aufgrund der begrenzten Führungsmöglichkeiten wurde der Besuchstermin auf März 2025 gelegt.
In Begleitung von Prof. Jörg Knall (KV 3amb, MANL) und Prof. Andreas Herz (MANL in 3bmb und 3cmb) fuhren wir mit dem Bus nach Romanshorn.
Spezialist für hochbelastbare Seile
Der Besuch begann mit einer kurzen Unternehmenspräsentation. Die Seilproduktion reicht von Seilbahnseilen über Brückenseile bis zu Seilen für Stadien und Fassaden. Die Seilbauarten sind das Rundlitzenseil und das Spiralseil.
Beim Rundgang, bei dem wir in drei Gruppen geteilt wurden, bekamen wir interessante Einblicke in die Abläufe der Seilproduktion. Die angelieferten Drähte werden einem Qualitätstest unterzogen, dann von den Trommeln auf werksinterne Trommeln umgespult und diese dann in die Verseilmaschine eingesetzt. Der Kerndraht in der Mitte des Seiles wird mit einer ersten Drahtlage umwickelt. Die Abzugstrommel mit einem Durchmesser von ca. drei Metern zieht das Seil mit langsamer Geschwindigkeit aus der Maschine und hält es mit leichtem Zug in gestreckter Lage. Auf der Trommel befinden sich ca. fünf Windungen des Seiles, wodurch Kraft und Geschwindigkeit immer gleichbleiben. Aufgenommen wird das Seil nun mehrlagig auf der sogenannten Bobine, das ist eine große Trommel für die gesamte Seillänge, oft mehrere Kilometer lang abhängig von Seilbahntyp und Streckenlänge. Nach jedem Durchgang gelangt das Seil über eine Rollenführung an der Hallendecke zum ca. 30 Meter entfernten Startpunkt, wo es wieder in die Verseilmaschine für die nächste Drahtlage eingeführt wird. Das wird so oft gemacht, bis die letzte Drahtlage – sehr oft werden die beiden letzten Lagen als Z-Formdrähte für z.B. Tragseile von Seilbahnen ausgeführt – aufgebracht ist. Das dickste Seil, das bei Fatzer hergestellt wird, misst 140 mm im Durchmesser.
Rundlitzenseile und das Performa-DT-Verfahren
Natürlich interessierte uns nicht nur die Spiralseil-Herstellung, sondern auch die der Rundlitzenseile. Wir standen vor einer völlig anderen Maschinenkonstruktion, diesmal nicht in horizontaler Richtung, sondern in vertikaler Richtung in die nächste Etage nach oben ausgerichtet. In einem einzigen Verseilvorgang werden aus den Drähten zuerst kleine Seile, die sogenannten Litzen, gefertigt. Diese werden auf einen weichen Kern, die „Seele“, verseilt und – das ist das Patent von Fatzer – mit Kunststoff-Zwischenstegen zum fertigen Seil verseilt – Bezeichnung: „Performa-DT“. Es ergibt sich ähnlich dem Spiralseil eine nahezu kreisrunde Oberflächenkontur. Dadurch treten nur geringste Vibrationen auf und ein sehr ruhiger Lauf ist gegeben – ein großer Vorteil für urbane Seilbahnen.
Seile für Brücken: Millimeterarbeit auf höchstem Niveau
Seile für die Brückenaufhängung sind mehrere Meter lang und müssen auf den Millimeter passen. Die Enden werden mit den sogenannten Gabeln konfektioniert, die dann in die Brückenkonstruktion eingehängt werden. Wir konnten die geöffneten Seilenden der Spiralseile („Besen“) bestaunen, bevor sie mit Kunstharz oder Metall (Zamag) vergossen werden.
Am Ende der interessanten Führung gab es das gemeinsame Foto, davor war das verständlicherweise nicht erlaubt. Mit vielen Eindrücken und einer kurzen Zeit der Diskussion bei einem Getränk verabschiedeten wir uns und machten uns auf den Heimweg. Der Dank gilt den Schülerinnen und Schülern, die den Theorieunterricht mit dem sehr anschaulichen Praxisteil der Exkursion zur Firma Fatzer ergänzt haben. Wir bedanken uns auch beim Team von Fatzer.
Prof. Andreas Herz
